Sinotruk қосқыш фланецHG1500010191
Өнім Сипаттамасы:
Хабарласыңыз +8613395280616 +8619852008965 WeChat WhatsApp сол нөмір
Applicable models XCMG QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F qy25k5c qy25k5d_2 qy30kc qy55k5c_2 qy25k5f_1 qy25k5d_1 qy30kc qy55k5d
XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y және XCT QY RT сериясының басқа үлгілері
Өнім санаты:
Фланецті қосу - құбыр құрылысындағы маңызды қосылу әдісі.
Фланец пен құбырды бекіту әдісі бойынша бұрандалы фланецті, дәнекерлеу фланецті және бос фланецті болып бөлінеді;нығыздау бетінің пішіні бойынша оны тегіс типті, ойыс-дөңес типті, шұңқырлы және ойықты типті, линзалық типті және трапеция тәрізді ойық түріне бөлуге болады.
Әдетте, сым фланецтері төмен қысымды және кіші диаметрлер үшін пайдаланылады, ал дәнекерленген фланецтер жоғары және төмен қысымды үлкен диаметрлер үшін қолданылады.Фланецтердің қалыңдығы және қосқыш болттардың диаметрі мен саны әртүрлі қысымдар үшін әртүрлі.
Әртүрлі қысым деңгейлеріне сәйкес фланецті тығыздағыштардың төменгі қысымды асбест тығыздағыштарынан, жоғары қысымды асбест тығыздағыштарынан және PTFE тығыздағыштарынан металл тығыздағыштарға дейінгі әртүрлі материалдары бар.
Фланецті қосылымды пайдалану оңай және үлкен қысымға төтеп бере алады.
Өнеркәсіптік құбырларда фланецті қосылыстар кеңінен қолданылады.Мысалы, жабық өрт сөндіру крандарының сумен жабдықтау жүйелерінде көбелек клапандары, қақпа клапандары, бақылау клапандары және басқа клапандар құбырларға қосылады.
Компания философиясы:
2018 жылы жаңа басшылық қызметке кіріскеннен кейін ол «әлемдік деңгейдегі толық сериялы коммерциялық көліктер тобын құру» корпоративтік көзқарасын айқын алға тартты, тәуелсіз инновациялардың қарқынын арттырды, ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жұмыстарға инвестицияларды арттыруды жалғастырды, техникалық таланттарды аяқтады және жоғары деңгейлі ұлттық тәуелсіз брендті құру үшін инновацияның негізін үздіксіз бекітті.
Sinotruk толық көлік құралдарына, қозғалтқыштарға, бөлшектерге және материалдық процестерге арналған ғылыми-зерттеу және сынау мүмкіндіктерінің толық спектріне ие және әртүрлі өңдеу, сынау, сынау және басқа да жоғары, дәл және озық жабдықтарға, қозғалтқышқа, көлік құралына, құрамдас дірілге, беріктікке сынауға ие. және т.б. Жабдық әлемдік озық деңгейге жетті.Компания салалық-университет-зерттеу ынтымақтастығымен толықтырылған тәуелсіз зерттеулер мен әзірлемелерге негізделген тәуелсіз инновациялар мен даму жүйесін құрды және коммерциялық көлік интеграциясында, қуат жүйесінде, трансмиссия жүйесінде, корпусында және сәндеуінде саланың жетекші негізгі артықшылықтарын қалыптастырды, және автомобильдің электронды басқару жүйелері.Техникалық басқару, жобалау және әзірлеу, тәжірибелік өндіріс және сынақ сынақтары сияқты бағдарламалық және техникалық құралдардың ақылға қонымды және толық ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жұмыстары жүйесі құрылды және бір уақытта бірнеше платформалық жобаларды жүзеге асыра алатын инновациялық ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық платформа құрылды.Көліктің ҒЗТКЖ деңгейі халықаралық стандарттарға сәйкес келеді, ал негізгі құрастыру компоненттері халықаралық деңгейге жақын.
